IT之家7月15日消息，据外媒《Bimmertoday》7月13日报道，在古德伍德速度节期间，宝马集团M部门CEOFrankvanMeel接受采访，谈到系列销量、电动汽车马力等相关话题。
关于当前的销售数据，虽然全球范围内M系列的销量出现了轻微的下降，但vanMeel似乎并不担心这一点：造成这种情况的主要原因是配备有S58六缸发动机的车型出现了供应中断，这些车型为了符合Euro-7排放标准而进行了全面的改装，现在采用了专利的MIgnite点火系统。虽然中国市场对AG系列车型存在担忧，但M系列车型在中国仍然非常受欢迎，销量有望继续增长。
vanMeel在谈到首款电动版宝马M3时确认：这款电动M3不会被称为“iM3”之类的名称，而是像其前代车型一样，简单地被称为M3。这款电动M3的情感体验也将与前代车型保持一致，比如通过模拟换挡操作以及模仿内燃机声音的音响效果来实现这一目标。
除了纯电版M3车型之外，宝马还会推出一款新的宝马M3混动版车型，该车型采用直列六缸发动机（G84）。电动版M3将在2027年上市，混动版车型则需要更长的准备时间。
元股证券:ygzq.hkvanMeel还谈到，在电动性能车领域，四位数马力参数已成为不少车企常规营销噱头，但BMWM选择不跟风。
vanMeel称即将推出的纯电宝马M3不会刻意追逐夸张马力数值：“如今的电动汽车市场上，大量充斥着动力参数‘或多或少有些夸张’的车型，但纯电动M3不会加入它们的行列，并非BMWM做不到，而是这样做毫无意义。”
配资官方开户IT之家注意到，纯电宝马M3的谍照已经曝光，该车出现在纽博格林赛道进行测试，是一款运动轿车，搭载四电机架构。
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